8月27日，记者从顺庆区城市规划建设局获悉，备受关注的将军路大桥将于年底开建，预计3年完工。
据悉，将军路大桥总投资11.7亿元，全长1.606公里，起于顺庆城区双女石路口以东，跨过达成铁路、清泉坝、嘉陵江，在高坪城区林海北路落地。大桥主桥长345米；西岸引桥长631米，半幅宽13.75米；东岸引桥长630米，桥宽8米。建成后，将成为连接顺庆、高坪的又一条跨江大桥。
“将军路嘉陵江大桥起于顺庆区双女石路口附近，跨过嘉陵江，在高坪城区林海北路落地。建设内容包括主桥、东西引桥、互通立交和绿化景观灯等。规划双向6车道，主桥设计时速60公里/小时，计划将于今年年底开建，预计工期为3年。”顺庆区城乡规划建设局相关负责人介绍，根据《南充市城市综合交通规划（2010～2030）》规划形成“一环三联十射五横五纵”的城市骨架路网结构。将军路大桥既是南充城市骨架路网规划“五横”中的重要节点，又是重要的跨江通道，同时还将连接至南大梁高速公路快速通道工程。建成后，将带动建设区域的发展，与滨江路将形成三层全互通立体交通体系，彻底实现人车分流、快慢分流。
“滨江中路与将军路（桥）是清泉坝片区南北及东西方向对外交通疏解的重要通道，也是南充“五纵五横”主干道体系中的“一纵一横”，交通流量极大。”顺庆区城乡规划建设局相关负责人介绍，三层立体交通由上至下分别为，第一层为高架于地面二层的人行连廊及人行天桥。第二层为地面市政快速道路。第三层则是市政慢速道路。同时，用扶梯等方式将“三层”有机联合在一起，形成立体交通体系，互不干扰，人车分流，人行更加安全，车行更加顺畅便利。
“三层互通立体交通，将彻底实现人车分流、快慢分流。”该负责人介绍，三层互通立体交通将有效实现滨江中路南北直行、高坪由上中坝嘉陵江大桥进入顺庆城区以及由正阳路、天工街进入滨江中路的车辆进行合理有效分流，从而极大缓解滨江中路拥堵情况，并为城市交通继续发展预留空间。
按照优化后的设计，顶层为滨江中路南北向主线高架桥，起于上中坝嘉陵江大桥下穿出口以北约200米处，跨过正阳路口后落地，全长约950米、宽24米、双向6车道，并在高架桥上预留一对路边停靠式公交站台；中间地面层主要服务于天工街、正阳路、上中坝嘉陵江大桥掉头车辆以及清泉坝与滨江中路右转车辆的交通需求；地下层为滨江中路连接清泉坝片区下穿隧道，解决清泉坝片区与滨江中路左转车辆的需求。滨江中路外侧设置南北向的单独匝道，解决滨江中路外侧行人和非机动车的交通需要。
据介绍，将军路嘉陵江大桥建好后，将与滨江中路实现全互通，未来将成为城市道路快速化骨架路网中的重要组成部分。远期可继续向北延伸，与北部新城相连，建设成为城市新坐标。 摘自南充新闻网 | 
